Адрес: г. Симферополь, ул. Крейзера, 14В, офис 301
  • alt
  • alt

Электронная почта: miflot@yandex.ru

Первый подъем судна на слип в Черноморском: новая эра судоремонта в Крыму

alt

Первый судоподъем в истории Черноморского: новая веха в развитии судоремонтной базы

В Черноморском районе Республики Крым произошло событие, открывающее новую главу в судоремонтной отрасли региона — первый в истории подъем баржи на слип ремонтной базы Морского Инженерного Флота. Это не только технический успех, но и символ новых возможностей для морской отрасли всего западного побережья Крыма.

Исторический подъем был осуществлён силами нашей профессиональной команды — шести специалистов, включая инженеров, водолазов, механиков и крановщика. Он длился восемь часов непрерывной, слаженной и ответственной работы.


Что такое слип и почему это важно?

Слип — это сооружение, предназначенное для подъема судов из воды на сушу с целью их ремонта, технического обслуживания или реновации. До настоящего момента в Черноморском районе не было ни одного полноценно функционирующего слипа, способного обеспечить такие работы. Это означало, что любые ремонтные операции требовали перегонки судов в другие порты — с затратами времени и ресурсов. Теперь всё изменилось.


Как всё происходило?

Первый подъем судна на слип в Черноморском: новая эра судоремонта в Крыму

Баржа, нуждавшаяся ремонте, стала первым судном, поднятым на построенный слип. Операция потребовала детальной координации действий между всеми участниками процесса. В течение восьми часов команда в реальном времени решала технические задачи для достижения поставленной цели.

Баржа была подведена к слипу буксиром. Для подъёма баржи использовались надувные роликовые мешки, которые водолазы устанавливали под корпус и наполняли воздухом с помощью компрессора. После подъёма баржу начали перемещать по слипу с помощью мощной лебёдки через полиспаст. Затем были установлены кильблоки, роликовые мешки спущены, и баржа заняла рабочее положение. В итоге операция завершилась успешно — баржа была полностью выведена из воды и установлена на площадку для последующего ремонта.


Что дальше?

Будет выполнена замена изношенных металлических участков корпуса баржи. Затем она будет очищена с использованием гидроструйного аппарата под давлением 2500 бар. После очистки будет проведена грунтовка и покраска корпуса. По завершении всех работ баржа будет предъявлена Российскому классификационному обществу для освидетельствования.


Команда — наш главный актив.

Отдельное внимание стоит уделить людям, благодаря которым подъем стал возможен. Это профессионалы своего дела — с опытом, знаниями и полной самоотдачей.
Их совместная работа показала, на что способна слаженная команда, объединённая одной целью — развивать и укреплять морскую инфраструктуру региона.

Первый подъем баржи на слип в Черноморском районе — это больше, чем техническая операция. Это подтверждение нашего стратегического курса на развитие, модернизацию и усиление позиций Компании в судоремонтной отрасли Крыма.

Мы используем cookies для быстрой и удобной работы сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы принимаете условия обработки персональных данных